商品の詳細
車両種類...貨車\rメーカー...KATO(カトー)\rスケール...Nゲージ\r\rKATO 10-1669 タキ1000(後期形)日本石油輸送 8両セットです。\r購入後は未使用のまま、暗所にて保管しておりました。\rカプラーは、カトーカプラーN(グレー)を装着済みになっております。\r四日市駅・塩浜駅常備になっていますので、関西線のタンク列車に最適だと思います。\r\r迅速・丁寧なご対応を心掛けますので、どうぞよろしくお願い致します。
カテゴリー: | ホビー・楽器・アート>>>鉄道模型>>>Nゲージ |
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商品の状態: | 未使用に近い |
ブランド: | カトー |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
KATO 10-1669 タキ1000(後期型) 日本石油輸送 8両セット開封します
🔴入線 Kato 10-1669 タキ1000(後期形) 日本石油輸送8両 - 竹ノ塚総合
KATO Nゲージ タキ1000 後期形 日本石油輸送 8両セット 10-1669 鉄道
KATO タキ1000(後期形) 日本石油輸送 ENEOS・エコレールマーク付 8両セット[10-1810]
N) 10-1669 タキ1000(後期形) 日本石油輸送 8両セット | Joshin web
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一般型客車の老朽化のため、置き換え新製車として登場した、50系客車。 その緩急車の「オハフ50」。 サッシやドアなどの表現のシャープさ、で旧製品よりの進化を感じます・・・。 車番インレタは、「オハ50」用と「オハフ50」用が付属。また、ジャンパ栓とダミーカプラーも付属しています。 妻面の造形もイメージ通り、で「ライト」のオンオフスイッチも装備。 良い製品で、大満足!です。 追記、動画は、左が「DE10」2次側先頭牽引の「オハフ50」「オハ50」「オハフ50」、右が「DD51」牽引の「マニ50」「オハフ50「オハ50」「オハ50」「オハフ50」のすれ違い・・・。 「昭和」末期のあの「一瞬」を再現、できます・・・。
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