激安店舗 ヤーマン　ヴェーダスカルプブラシ ボディ・フェイスケア

★★★★

2024-04-20

商品の発送は非常に早かったです。 現行ハイエースの発進時のもたつき感を解消できるかなと思い購入しました。 思ったより改善してないみたいですが前よりは良くなりました。

• fran913
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-25

商品の良い品質には問題ありません、再び購入する可能性があります

• hanon2763
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-18

左端のエコモードで使用しています。 出足は良くなりました。 エンジンブレーキの効きすぎも改善されたように思います。 燃費は計測中ですが、すごく悪くなるようなことはないようです。

• fussakko
• 22歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-11

ほとんどの場面でパワーアップを実感できました かなりトルク感加速感に違いが出るのでエンジンなどに余計な負荷がかかっている可能性はあります また思わず気分よく走らせてしまい結果燃費も悪化してます それでもこのくらい違いがあれば商品としては大満足です

• AGARISAVAGE
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-16

メニュー豊富で、この価格。コスパ最高です。

• なつゆい74
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-01-28

デリカの低速でのモタつきが解消されました！ 燃費は、チョイ乗りしかしていないので、まだよくわかりませんが、期待しています！

• だいちゃん6411
• 26歳
• アトピー
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★★★

2024-04-14

他の方のレビューを参考にして装着してみました。 初期設定の4のままですが、違いを実感できました。 今後は、各設定に変更して更なる違いを確認したいと思います。

• たなたけ9656
• 34歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-28

スロコンの体感度合いに懐疑的だったが、もっと早く装着すればよかっと思えるほど明確にクルマの性格が変わる。 アクセル開度を大げさにしただけといってしまえばそうなのだが、明らかに鋭い加速感が味わえる。 但し弊害として、ギヤのシフトタイミングをマッチしておらず、ドライバビリティが低下する為、ＡＴのマニュアルモードとの併用が必要。 また、スクランブルスイッチは、本機を有効にしていないと発動しない点が大きな不満。 どの様な状態の時でも、スイッチ一発で最強モードに突入して欲しい。（スクランブルの意味になっていない） 更に、スクランブルモードの発動時間は、無限時間か１８１秒しか選択できないので、３０秒とか、もう少し選択の余地が欲しい。 それ以外は、値段を含め大きな不満はありません。 いい商品でした。

• Emmy0123
• 42歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-21

このサブコンを取り付けてみて、噂通りストレス無く加速して、燃費も良くなりました。 買って損は無いと感じています。

• FieLeibe0202
• 30歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-26

みんカラなどを参考に購入しました。初めからボリュームを２つくらい上げるか悩みましたがとりあえずそのまま装着。装着は説明書はありますが、、バンパー外して、、、イヤイヤそんなことしなくてできますよ。上から手突っ込んで無理やり、、、付きましたよ。で製品のレビューは、、低回転でのトルクアップはすぐに体感できるレベルです。してパワーは、、２５００回転からいきなりのどっかんターボとなりました。確かにパワーアップはしているけどどっかんはちょっと。もう少ししたらレベル調整しています。もちろんアップで、、、

• こどもプラス
• 38歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-07

ハイエース4型に取り付け予定です。納車が楽しみです。

• マメジムナ
• 46歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-24

CX-5のi-Stopで、バッテリー寿命が極端に短くなるので取り付けました。ディーゼル用の巨大バッテリーの交換代金が高いので、これでバッテリーが延命出来れば、コスパの高い商品になります。

• masato4793
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-24

加速ＵＰを期待して購入しました。取り付けも簡単でした。これから高速道路での走行が楽しみです。

• DSK筋
• 42歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-22

アクアに取り付けました。 今回はエンジンルームに設置しましたので、約15分程度で終わりました。 今後は、コントローラーを車内へ取り付ける予定です。 現在、マフラー交換とチャンバーとスロットルコントローラを取り付け 以下の設定にしております。 S-POINT:-2 FUEL-A:+2 FNモード:MODE3 大きく体感できるほどの効果はまだありませが、走行しながら調整していきます。 現在の設定では、踏み込んだ時に効果が出ます！

• 矢由代
• 50歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-10

ＭＩＮＩクーパーSクーペに 取り付けました。 エアークリーナーの下に 配線が隠れていて、取り付けに 苦労しましたが、無事にエンジン始動しました。 トルクUP感は、アクセルを踏んだ瞬間に 変化を感じました。良い感じです。

• aka音色
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-20

ちょっと面白そうなのでウェイク用に買ってみました。 この価格で凄いパワーだの、トルクだの、燃費だの過剰な期待はしませんが その人の走りのリズムを見て学習？リプログラミング？なにかセンサーに補正をかける？ まだ走り始めて少ないのですが、通常より回転をあげてる？ そんな感じがします。（アクセルOFFでのブレーキを踏んだ時に回転を少しキープしている？） たぶん走らせ方によって体感が変わるかもしれません。 もう少しは知ってみてレビュー追記するかも たぶん全開な人にはそもそもクルマの限界値で走ってるので向かないでしょう（よく姑息でぶっ飛ばしている営業車）

• はりパン
• 46歳
• アトピー
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